Forskellen mellem tromlebremser og skivebremser

De vigtigste forskelle mellem tromlebremser og skivebremser ligger i deresbremseprincip, varmeafledningsevne, modstandsdygtighed over for bremseblegning, vand- og støvmodstand samt omkostninger og vedligeholdelse.Følgende er typiske forskelle i deres applikationer:

• Skivebremser:Bremsekaliber og skive er udsat for luften, hvilket resulterer i ekstrem hurtig varmeafledning. De tilbyder stabil ydeevne under kontinuerlig eller højfrekvent bremsning-og har stærk modstand mod varmefading. Velegnet til scenarier, der kræver hyppige opbremsninger (såsom bjergveje og tæt trafik).
• Tromlebremser:Bremsemekanismen er indesluttet i bremsetromlen, hvilket gør varmeafledning vanskelig. Bremsekraften falder betydeligt efter kontinuerlig opbremsning (heat fade), og kan endda svigte. Ikke egnet til høj-intensiv, høj-bremsning.

• Tromlebremser:Udnyt den selv-forstærkende effekt (bremseklodser komprimeres yderligere, når tromlen roterer), hvilket resulterer i større absolut bremsekraft. Responsen er dog lidt langsommere, bremsekraftudløsningen er ikke lineær, og de er tilbøjelige til at låse.
• Skivebremser:Bremsekraftudløsningen er lineær og kontrollerbar, med en klar pedalfølelse, hvilket letter præcis kontrol af bremsekraften (især fordelagtig, når den bruges sammen med elektroniske styresystemer såsom ABS). Men for samme størrelse er den maksimale bremsekraft normalt lavere end for tromlebremser.

• Skivebremser:Åben struktur, vand og mudder kan nemt trænge ind, men centrifugalkraften kan hurtigt sprede dem, hvilket resulterer i god dræning og mudderfjernelse og hurtig bremsegenvinding efter vadning.
• Tromlebremser:Lukket struktur, stærke vandtætte og støvtætte egenskaber og ikke let korroderet af mudder og sand. Imidlertid vil bremseevnen falde betydeligt efter vandindtrængen (en vandfilm dannes mellem bremseklodserne og tromlen), og vandet udstødes ikke let.

• Skivebremser:Kompleks struktur, høje omkostninger; relativt let at udskifte slidte bremseklodser og -skiver (især enkelt-stemplede flydende kaliber).
• Tromlebremser:Enkel struktur, lave produktionsomkostninger; udskiftning af bremseklodser kræver dog adskillelse af hele bremsetromlen, hvilket er besværligt, og støv genereret fra slid samler sig inde i tromlen.

• Er tromlebremser altid usikre?Ikke nødvendigvis. I et enkelt nødstop eller ved lave hastigheder giver tromlebremser tilstrækkelig og stabil bremsekraft. Det største sikkerhedsproblem stammer fra bremsesvind forårsaget af kontinuerlig opbremsning på lange ned ad bakke.
• Er skivebremser altid bedre?Til typiske bypendlerbiler er bagtromlebremser helt passende. Fordelene ved skivebremser ligger primært i deres stabilitet efter hyppige opbremsninger og præcis kontrol på glatte overflader.

• Prioritet:Skivebremser anbefales til brugere, der ofte kører på bjergveje, motorveje eller i regnfulde områder, og som kræver en god bremsefornemmelse.
• Tromlebremser er acceptable:Tromlebremser er acceptable for brugere, der primært bruger køretøjer til bykørsel, har et begrænset budget, kører ved lave hastigheder eller bruger dem som hjælpebremser på-baghjul til tunge-brugskøretøjer (såsom lette lastbiler).